Protectores de carenado
Los sistemas deslizantes Bullet tienen su estructura hecha de una aleación especial de aluminio y los terminales de impacto están hechos de plástico de ingeniería con un bajo coeficiente de fricción. El sistema se fija al chasis de la motocicleta mediante tornillos de acero templado.
Este sistema fue diseñado para reducir el impacto y los puntos de contacto de la motocicleta con el suelo en casos de caídas comunes en la conducción deportiva en pistas de carreras. Los protectores deslizantes ayudan a minimizar o prevenir la desalineación del bastidor y el desgaste por fricción de los carenados, las cubiertas del motor, el chasis y otras piezas a medida que el vehículo se desliza por la pista.
Protector de carenado mod. Standard – 445,00BRL

Este modelo fue desarrollado para motos que permiten la instalación directa de la pieza y con 1 único punto de fijación.
Protector de carenado mod. Standard tipo 2 – 470,00BRL

En este modelo, un eje atraviesa el bastidor de la motocicleta para sujetar los deslizadores a los extremos.
Protector de carenado mod. con desviación – 495,00BRL

Este modelo fue desarrollado para motocicletas en las que el acceso al punto de montaje es indirecto. En estos casos es necesario un soporte para fijar los terminales de impacto, evitando los carenados.
Protector de carenado mod. con desviación Tipo 2 – 575,00BRL

Algunas motocicletas requieren modelos especiales que pueden tener doble montaje o una desviación especial. Consulta la siguiente tabla y contáctanos.
Modelos disponibles
Marca | Modelo | Año | Protector |
---|---|---|---|
Aprilia | RSV4 1000 | 2011+ | C/ desviación tipo 2 |
BMW | S 1000 R | 2014-2016 | C/ desviación tipo 2 |
BMW | S 1000 RR | 2010-2011 | STD/STD* |
BMW | S 1000 RR | 2012+ | C/ desviación /STD* |
BMW | S 1000 RR | 2015-2022 | STD |
BMW | S 1000 RR | 2024+ | C/ desviación |
BMW | S 1000 XR | 2016 | STD |
Ducati | Monster 695 | – | STD 2 |
Ducati | Monster 696 | – | STD 2 |
Ducati | Monster 796 | – | STD 2 |
Ducati | Multistrada 1200 | 2016+ | STD 2 |
Ducati | Hypermotard 821 | – | STD 2 |
Ducati | Hyperstrada 821 | – | STD 2 |
Ducati | Hypermotard 1100 | 2008-2012 | STD 2 |
Ducati | StreetFighter V4S | STD (consulte preço) | |
Honda | CB 600 F Hornet | 2005-2007 | STD |
Honda | CB 600 F Hornet | 2008+ | STD |
Honda | CB 1000 R | 2011 | STD |
Honda | CB 1300 | 2007-2008 | C/ desvio |
Honda | CBR 600F | 2012+ | C/ desviación tipo 2 / STD* |
Honda | CBR 600RR | 2007-2013 | STD* |
Honda | CBR 600 RR | 2014-2017 | STD* |
Honda | CB 650 RR | 2020+ | C/ desviación tipo |
Honda | CBR 650 RR | 2020+ | C/ desviación tipo 2* |
Honda | CBR 954 | 2002-2003 | STD |
Honda | CBR 1000 RR | 2008-2020 | STD* |
Honda | CBR 1000 RR-R | 2022+ | STD |
KTM | Duke 390 | 2015+ | C/ desviación |
KTM | 1190 RC8 | 2009+ | C/ desviación tipo 2 |
Kawasaki | Ninja 400 | 2019+ | C/ desviación tipo 2 |
Kawasaki | ER-6N | 2013+ | C/ desviación |
Kawasaki | ZX-4R | 2024+ | STD |
Kawasaki | ZX-6R | 2007+ | C/ desviación / STD* |
Kawasaki | ZX-6R – 636 | 2005-06 | C/desviación |
Kawasaki | ZX-6R 636 | 2013+ | STD |
Kawasaki | Ninja 650R | 2018+ | STD |
Kawasaki | Z650 | 2018+ | STD |
Kawasaki | Z750/Z1000 | 2003-2006 | STD |
Kawasaki | Z750 | 2008-2012 | C/ desviación tipo 2 |
Kawasaki | Z1000 | 2010 | C/ desviación tipo 2 |
Kawasaki | ZX-10R | 2011+ | STD |
Kawasaki | ZX-14 | 2009+ | C/ desviación |
MV Agusta | F4 | 2010+ | STD* |
MV Agusta | Brutale 800 | 2014+ | STD 2 |
MV Agusta | F3 800 | 2014+ | STD 2* |
MV Agusta | Rivale 800 | 2014+ | STD 2 |
Suzuki | Bandit 600 | 1997-2005 | C/ desviación |
Suzuki | GSR 750 | 2014+ | STD |
Suzuki | GSX S 750 | 2018+ | STD |
Suzuki | GSX S 1000 | 2015+ | C/ desviación tipo 2 |
Suzuki | GSX R 750 Srad | 1996-2004 | STD |
Suzuki | GSX R 750 Srad | 2005-2006 | STD |
Suzuki | GSX R 750 Srad | 2007+ | STD* |
Suzuki | GSX R 1000 Srad | 2001-2003 | C/desviación |
Suzuki | GSX R 1000 Srad | 2004-2007 | C/desviación / STD* |
Suzuki | GSX R 1000 Srad | 2008-2010 | STD/STD* |
Suzuki | GSX R 1000 Srad | 2011-2016 | STD* |
Suzuki | GSX R 1000 Srad | 2017+ | STD* |
Suzuki | TL 1000 S | 1997-2001 | C/ desviación |
Triumph | Bonneville T100 | 2012-2015 | C/ desviación |
Triumph | Bonneville | 2016+ | C/ desviación |
Triumph | Daytona 675 | 2006+ | C/ desviación tipo 2 |
Triumph | Daytona 955 | 2006+ | C/ desviación |
Triumph | Tiger 1050 Sport / ABS | 2007-2018 | C/ desviación tipo 2 |
Triumph | Thruxton | 2016+ | C/ desviación tipo 2 |
Triumph | Scrambler | 2019+ | C/ desviación tipo 2 |
Triumph | Speed Triple | 2006-2010 | C/ desviación |
Triumph | Speed Triple | 2011+ | C/ desviación |
Triumph | Sprint 1050 | 2006-2009 | C/ desviación |
Triumph | Street Triple 675 | 2013-2017 | C/ desviación |
Triumph | Street Triple 765 | 2017+ | C/ desviación tipo 2 |
Yamaha | Fazer 600 N/S | 2005-2009 | STD |
Yamaha | MT-03 | 2017+ | C/ desviación |
Yamaha | MT-07 | 2016+ | STD |
Yamaha | MT-09 | 2015-2018 | STD |
Yamaha | MT-09 | 2015+ | C/ desviación tipo 2 |
Yamaha | Tracer 900 | 2015+ | C/ desviación tipo 2 |
Yamaha | R3 | 2014-2019 | C/ desviación |
Yamaha | R3 | 2020+ | C/ desviación * |
Yamaha | R6 | 2006+ | C/ desviación |
Yamaha | R1 | 2004-2006 | STD |
Yamaha | R1 | 2007+ | C/ desviación |
Yamaha | R1M | 2016+ | C/ desviación |
Yamaha | XJ6N | 2010+ | C/ desviación tipo 2 |
*Requiere cambios en el carenado para su instalación.